改装后的保时捷保时捷971 GTS,机能统统,声浪一响嗨翻了

改装后的保时捷保时捷971 GTS,机能统统,声浪一响嗨翻了

美感与霸气并存的保时捷971 GTS是如何的?

保时捷971在机能车范畴中可以称患上上是标杆车型 ,无论在哪里,都可以或许赚足超高的转头率 。

有人说,保时捷971 GTS是生成的“西装客” ,优雅又不掉野性 ,无可厚非,第一次见到它就感觉恬静度极高,车身造型怪异 ,锋铓毕露,肌肉感统统,双边四出排气体系以及电动后尾翼 ,尽显运动气味,真帅气 !

好像没有人驾驶过971后不为它沦亡,由于它的机能真的很棒!0-100KM/H的加快成就跑出4.1S ,是真的一点都不觉得到不测,究竟它搭载了最新的4.0T双涡轮增压8缸策动机,最年夜功率460马力 ,最年夜峰值扭矩620牛米,匹配8挡双聚散变速箱,配置可以说是相称精彩啦~超跑水准妥妥的。

这么好的车 ,不把它改装的更完善些 ,心里总觉得缺乏了些甚么,动力虽强,声浪天然也不敢掉队啦 ,因而改装规划便在今天实现了!

改装车型:971

改装置件:进级CSK隔热三元头段200目

施工历程:拆下原厂头段→无损安装上CSK隔热三元头段200目→完成拆装→试驾

师傅们颇有耐烦,动作娴熟,轻松就拆下原厂的头段 ,装上CSK隔热三元头段200目,装位精准无损安装,不怕毁坏原厂策动机。

来看看原厂头段以及CSK三元隔热头段200目对于比图 ,径孔密集度一目明了,把眼径孔降低到更为合理的200目,拒绝拥塞 ,天然排气就通了 !

CSK三元隔热头段200目走一套,304不锈钢材质耐费用强,隔热性也相称好 ,带有赛道掩护层 ,可以有用避免车子策动机引擎过热,精准度杠杠的,一看就品质不俗 ,装上以后不怕亮妨碍灯 。

路试状态以下,转弯灵敏性有较着的提高,加快换档没有抑扬感 ,油门相应也很快,操控性棒棒哒,转速的时辰会发作出阵阵怒吼 ,声浪一响昂扬浑朴,一脚踩上油门,知道这就是我想要的声浪效果 !

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